上联:双节双庆双快乐,对下联?双节时成熟的苹果品种有哪些_枣庄_苹果_新城

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  • 上联:双节双庆双快乐,对下联
  • 双节时成熟的苹果品种有哪些
  • 双增双节是什么
  • 枣庄新城为什么搬往薛城

上联:双节双庆双快乐,对下联

下联:倍欢倍喜倍祝贺(恭祝大家国庆快乐、中秋快乐)

双节时成熟的苹果品种有哪些

烟富10号苹果烟富10号苹果是从普通红富士苹果之中选育出来的苹果品种,临沂地区阳历10月上旬成熟,平均单果重245-314克;果实圆至长圆形,果形端正;树冠上下、内外着色均好,片红,全红果比例78-80%,色泽浓红艳丽,光泽美观;果肉淡黄色,肉质爽脆,汁液多,风味香甜;该品种10月下旬成熟,结果早,丰产稳产,适应性强。套纸袋的果实摘袋后5-7天即达满红,比其它富士品种有明显的着色优势。
烟富8号苹果烟富8号苹果属于晚熟品种,平均单果重300克左右,果实发育185天,临沂地区阳历10月下旬成熟,果实硬度为8.9kg/cm2,含糖量15.36%。色泽艳丽,初为条红,后转为片红,全红果率81%。摘袋上色后,不采摘,也可在树上待20~30天,果皮颜色退老慢,色泽仍然鲜艳,星点小,果皮光滑。该品种较好的经济性状,适于当前红富士苹果的更新换代,建议大力推广。
全新2001苹果全新2001富士苹果,临沂地区阳历10月中旬成熟,平均220克,其果实着色极佳,黄肉,宽条红色,即使是果树下部和树的内堂不宜透光的果实也容易着色,可大大节省色劳动。果实较其它红富士大,风味、贮藏性与红富士相同。其最大特点是容易上色。
水蜜桃苹果水蜜桃苹果具有突出/果实个大,单果均重320克,最大可达700克。果面黄绿色,光滑亮丽,阳面披鲜红色霞晕,鲜艳诱人。果肉乳白色,肉质酥脆鲜甜、多汁爽口、香气浓郁;含糖量15%左右,最高可达18.7%,品质极佳。自花结实力极强,可不配置授粉树。早果性强,虽不是短枝,但很容易形成花芽,一般定植第三年即可见果。极丰产,丰产期一般亩产3000kg以上。叶片肥厚,抗病、抗寒力强。果实中晚熟,临沂地区10月初成熟,采后自然存放可达三个月以上。它比红富士苹果成熟期早,果个大,糖度要高出2-4个糖分,成熟季节正处在国庆节左右,完全可以代替红富士苹果,发展空间巨大,目前市场上还没有成品果,市场前景非常好。 国庆红苹果国庆红苹果是国庆节上市的苹果新品种,临沂地区阳历9月中旬成熟,平均单果重328克,最大582克,内膛果均能全红外观美。果形端正,高桩;大型果,平均单果重328克,最大582克;内膛果均能全红。品质好,果肉淡黄色,酸甜适口,含糖量18%。继承了富士系品种永不发绵的优点。早果、丰产。短枝型,叶片肥大,树势壮,栽后2年结果,5年丰产。没有采前落果和大小年现象,可连年丰产。它比红富士苹果外表好看,内膛果均能全红,属于大型果,口感脆甜,永不发绵,种植以后前期见效快,正处于国庆节上市的苹果品种,完全可以代替红富士占领市场,可大面积发展种植。 中秋王苹果中秋王最优秀的中熟苹果品种,临沂地区阳历9月中旬成熟,果实高桩全红星点小、果面光鲜亮丽,果肉黄色,口感浓甜,含糖量16%,果实极大且果个均匀,平均单果重420克,最大600克;果型高桩,比新红星纵径大1-2个等级,具有红富士和新红星的综合外观;树冠内外膛果实90%全红且着色鲜艳。,耐储存,挂果时间长,短枝型,极丰产,极坑病,亩丰产万斤以上,成熟季节好,效益高。恰逢中秋、国庆双节,市场上缺少优质苹果品种,是一个罕见的双节果品。尤其近几年各地均出现晚熟红富士苹果产量过大,价格低、滞销不景气的情况,中秋王苹果更显示其独特的季节优势。它比红富士苹果个头大、果肉里面是黄色的,大部分红富士果肉都是白色的,耐储存,具有独特的季节优势,它正处于中秋节、国庆节双节上市的苹果新品种,送礼,采摘都绝佳的苹果品种,可大面积种植。 黄金苹果黄金苹果是从日本引进的最新黄色苹果,临沂地区阳历9月初成熟,平均单果重258克,果型高桩,果面黄色,蜡质有光泽,无果锈,果肉淡黄色,肉质酥脆爽口,多汁液,酸甜适口,含糖量14.5%–15.5%,不发绵。极耐贮运,在常温下可贮至翌年3月。栽后2年结果,4年丰产。该品种品质优良,适应性广,丰产性强,抗寒、抗病能力强,是替代金帅的优良品种。在当今黄色品种中,没有任何一个品种能够占领市场。市场上缺少优质黄色品种,黄金苹果的选育成功无论在外观、内在品质、成熟期、丰产性、储运性等综合性状方面均具有其它黄色品种无法比拟的巨大优势,堪称果中珍品。市场前景广阔,是未来走向高端市场的一个优秀黄色苹果品种。它比红富士苹果,外观要吸引眼球,首先它的果皮果肉都是黄色的,极耐贮运,在常温下可贮至下年3月份,是高端水果,果中珍品,最新的黄色苹果品种。极力推荐走入高端市场,均可大面积发展。 响富响富苹果优良的品种特性使广大种植者颇为受益,具体表现为:1、高桩,个大,平均单果重300克以上,果型端正,优质果率高达95%以上,比其他品种高20%-40%;2、散射光着色能力极强,且着色基本不受低温影响,无论晴天阴天,无论树形如何,无论摘袋早晚,无须摘叶、转果,甚至无须铺反光膜,树体上下内外果实均能全红,着色高度一致,色泽浓红艳丽;3、星点小,表光细腻;4、果实表面密被果粉,蜡质层厚,具备天然的抗病、抗日烧、抗水裂纹特性;5、口感极好,果汁丰富,果肉乳黄色,香味浓郁,甜脆爽口;6、果实硬度高,极耐储运,常温储藏可到来年五月底,冷库储藏可到来年十二月。

双增双节是什么

双增双节是“增产节约、增收节支”的简称。我国仍是一个经济尚不发达的社会主义国家,实行增产节约,增收节支,是积累社会主义建设资金,解决财政经济问题的根本途径。广泛发动.

枣庄新城为什么搬往薛城

是非缘由,请听我慢慢细细的道来:

今天枣庄市的行政区域,是原峄县、滕县两县所辖地。面积仅有4563平方千米,在全省十七个市位居十六;人口380多万,位居全省第十三;人口密度全省第一,为每平方千米808人,人均面积倒数第一;2011年全市GDP1390亿元,在山东省倒数第四。枣庄市原是资源型城市,随着资源的枯竭,也由资源型城市转为了资源枯竭型城市,位列国务院公布的第二批资源枯竭型城市之首。

从以上数据可以看出,枣庄地域狭小,绝对人口数少,人口密度大,经济基础薄弱,发展空间小且相对滞后。之前的老城区由于是在煤炭开发时开始成型,缺少规划和目标,使之城市基础设施建设相对滞后,历史欠帐较多。尤其是近年来,随着枣庄市煤炭基地重心的西移,这个昔日繁荣的的城市顿然显现出诸多劣势:城市吸呐能力和辐射作用呈现出减弱趋势,老城区建设用地呈“捉襟见肘”之势,未来城市发展空间严重受限。13年前,当时的决策人提出了跨越式发展的口号,一举将行政中心西移至几十公里外的新城。

枣庄新城是枣庄市新的政治中心,新城由东西两城组成,东城由市中区和峄成区组成,西城由新城区、薛城区和高新区组成,东西相距20公里。以中心绿地为核心,以南北山脉为生态背景,形成沿山发展的三区、两团的组团式布局结构。2020年中心城人口规模100--120万人,用地规120--140平方公里。

其实枣庄新城搬迁与建设也是经过几代人的努力,一波三折才有今天的成果。早在1978年,那时候的枣庄市委书记是中共枣庄市第三届委员会王润斋书记,在他的领导下,对政治中心西移薛城进行了规划。

1981年上报规划,1984年山东省政府397号文批复指出:“薛城是枣庄市远期的政治科技和文化中心。枣庄市的建设中心应逐步转移到薛城区,并严格执行规划。”因市委领导班子调整没有落实规划。原规划在薛城区新建的枣庄师专奠基后又停了。1978年在薛城新建的市委党校团校已竣工,被保留下来。

1991年枣庄矿务局迁移薛城,枣庄高新技术产业开发区建设初具规模,1990年11月山东省政府批准为省级高新区。为了适应城市中心向西迁移的计划发生的新变化的形势,1992年春发动薛城区的党政机关和主要的企事业单位以义务劳动的形式建设了临山公园,后又集资建设了铁道游击队纪念馆。同时上报铁道部批准了将薛城火车站改为枣庄西站。枣庄市交通局向省里争取资金建设了光明大道,以便逐步形成市中区、薛城区相连的带状城市,实现在适时枣庄政治中心西移薛城的规划。

1997年枣庄市新的市委领导班子确立,1998年省政府通知各市制定新一轮城市规划。枣庄市制定了两个方案:一是在市中区的老城区西外环路西建新城,也就是现在的东湖周围。第二方案是在京沪高速公路和铁路以东建设新城,市中、薛城、新城组建中心城。最后有全市五大班子、市直各部门、各大企事业单位,各区(市)委书记、区(市)长、市人大常委会委员以及市级离退休老同志等170人参加的投票中第二方案以148票通过。

但是作为枣庄经济龙头老大的滕州,为什么不在考虑之列呢?很多人纳闷,如果枣庄市中心迁往滕州,滕州经济基础较强,发展起来会更顺畅,枣庄可能变得会更强大。至于什么原因,小编不得而知,但作为当时的决策者,我想肯定会认真考虑的,抛却地缘因素,我认为主要考虑协调均衡发展,产业结构合理布局,滕州发展本来就不错了,如果再把新城建到那的话,以后的环境污染、交通拥挤、住房紧张等等都是需要解决的问题,其他五个区的经济也带动不起来。从综合因素考虑,新城处于枣庄的中心地带,发展起来更便于辐射周边,更能带动枣庄经济一起腾飞。新城是待开发的地块,如果在现在的滕州的基础上发展枣庄中心城,拆迁改造成本也很高。选择现在的新城位置也是在这些方案中较优的方案吧。但万事都不是绝对完美的,有利就有弊,所以只能选择利大于弊的方案。

枣庄新城作为枣庄的门户和窗口,也是我们枣庄人的脸面,我们没有任何理由不下决心,勇大力气来建设她,美化她。中心城是全市365万人民的中心城,不单纯是市中和薛城区的中心城,要调动全市各区市的力量来建设她,只有这样枣庄中心城才会在教短的时间内有所改变和提高。

方案定下来就落实,于是,2000年5月18日开工建设新城。2001年,开辟了黄河路、武夷山路,接着又开始高新区路网工程的建设,新建了黄山路、庐山路、金沙江路,整个新城路网框架形成。2002年市政府和交通局争取了九千多万资金,使光明大道扩宽为十车道。2004年6月中共枣庄市委、市政府、市人大市政协以及市直机关事业单位迁移新城。截止到现在,新城已经出具规模。

刚才说了,有利就有弊,至于好坏,当代人也无法判断,只能看发展,让历史去评说。新城的发展当然也不可避免的出现了一些问题,如人口数量偏少,商业繁荣程度不够,房价居高不下等等,需要很长时间去解决,真心希望枣庄的发展能更上一层楼,真正成为鲁南中心城市!

枣庄新城:这样看有了大城市的样子了

环境真心不错:

枣庄新城市区

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