湖北省襄阳市地图（历史上湖北襄阳有哪些名人）_行驶_直行_襄阳

本文目录

• 历史上湖北襄阳有哪些名人
• 湖北襄阳市到陜西省西安市公安局有多少公里
• 湖北省襄阳市到山西省长治市有多远
• 襄阳为什么划分到湖北省
• 湖北省襄阳市离枣阳有多远
• 襄阳位居中国最具潜力城市第二名，你怎么看
• 湖北襄阳市火车站离浙江省衢州市常山县多远
• 湖北襄阳算北方还是南方
• 湖北襄阳市距离荆州有多远
• 湖北除武汉以外，哪个城市最好

历史上湖北襄阳有哪些名人

历史上湖北襄阳有不少名人，今天为大家介绍4位襄阳名人。

1、黄火青

黄火青，（1901——1999），湖北省襄阳市枣阳人。

土地革命战争时期，曾任红14军1团政治委员兼参谋长，红5军团14军政委兼政治部主任，红军第1方面军第9军团政治部主任。参1935年参加了长征。1935年夏，随4方面军行动，参加西路军远征至新疆。其反对分裂活动。抗战时期，新疆民众反帝联合会秘书长，阿克苏专区行政长。1940年10月回延安后，任军政学院副院长，中央党校秘书长等职。

解放战争时期，曾任军区副政委兼政治部主任，热河省委书记兼热河军区政委等职。新中国成立后，曾任天津市委第一书记、市长、市政协主席、天津警备区政委，辽宁省委第一书记、省军区政委、省政协主席、东北局书记处书记，最高人民检察院检察长等职。

2、田维扬

田维扬（1906——1977），湖北省襄阳市枣阳人。

土地革命战争时期，曾任红3军团第7军第5师第13团第1营营长，红15军团第81师第241团第1营营长，红15军团骑兵团团长等职，参加过第一至第五次反“围剿”和长征

抗日战争时期，曾任八路军第115师第343旅第685团参谋长，八路军苏鲁豫支队第1大队政治委员、支队第1团政治委员，八路军第115师教导第1旅副旅长，第5纵队第1支队副司令员，新四军第3师第7旅副旅长兼苏北军区第1军分区副司令员等职，参与开辟苏北根据地，坚持敌后游击战争。

解放战争时期，曾任辽吉军区第1军分区司令员，第4野战军第41军第122师师长等职。参加过辽沈、平津、解放广西等战役。

新中国成立后，曾任第14兵团第41军军军长，中南军区工程部队司令员，总后勤部后方工程建筑部部长，贵州省军区司令员，昆明军区副司令员等职，1955年被授予中将军衔。

3、罗忠毅

罗忠毅（1907——1941）湖北襄阳市人，新四军抗日名将。

在革命战争年代，曾任福建军区第3分区副司令兼参谋长，闽西南第1作战分区司令员，闽西人民抗日义勇军司令员，红军闽西南抗日讨蒋军第1军分区司令员，新四军第2支队参谋长,江南指挥部参谋长，新四军第6师参谋长兼16旅旅长等职。1941年11月28日，在日伪军作战中不幸中弹牺牲。为100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物之一。

4、聂海胜

聂海胜，1964年9月出生，湖北省襄阳市枣阳人。

1983年6月入伍，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，2006年，荣获感动中国2005年度人物，2011年7月晋升少将军衔。2018年1月25日，同杨利伟、费俊龙、景海鹏、翟志刚、刘伯明、陈冬、邓清明、张晓光、刘旺、刘洋、王亚平等11名航天员被中央宣传部授予航天员群体“时代楷模”荣誉称号。

还有哪些襄阳名人请补充。

湖北襄阳市到陜西省西安市公安局有多少公里

本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。

驾车路线：全程约456.8公里

起点：襄阳火车站

1.襄阳市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿前进路行驶80米，右转进入中原路

2) 沿中原路行驶2.3公里，过赵李桥，右前方转弯进入长虹北路

3) 沿长虹北路行驶2.3公里，朝十堰/G70方向，左转进入邓城大道

4) 沿邓城大道行驶4.7公里，朝南阳/荆门/G55方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入二广高速

6) 沿二广高速行驶10.7公里，稍向右转进入襄阳互通

2.沿襄阳互通行驶1.1公里，直行进入福银高速

3.沿福银高速行驶333.2公里，过杨家村1号大桥，朝西安/银川方向，稍向右转进入麻池河互通

4.沿麻池河互通行驶310米，过麻池河立交约650米后，直行进入沪陕高速

5.沿沪陕高速行驶62.1公里，朝白鹿塬/西安/灞桥/G70方向，稍向右转进入席家河立交桥

6.沿席家河立交桥行驶1.2公里，过席家河立交约470米后，直行进入沪陕高速

7.沿沪陕高速行驶21.8公里，直行进入沪陕高速

8.沿沪陕高速行驶10米，直行进入长乐东路

9.西安市内驾车方案

1) 沿长乐东路行驶2.5公里，直行进入长乐东路

2) 沿长乐东路行驶190米，在第2个出口，朝长乐路/东三环/东二环方向，直行进入长乐东路

3) 沿长乐东路行驶3.7公里，朝长乐中路/万寿路方向，直行进入长乐中路

4) 沿长乐中路行驶1.9公里，过左侧的天彩大厦约70米后，朝长乐西路/兴庆路方向，直行进入长乐西路

5) 沿长乐西路行驶2.0公里，过右侧的白马世纪广场A座约130米后，直行进入东五路

6) 沿东五路行驶730米，过右侧的民安大厦约130米后，直行进入西五路

7) 沿西五路行驶1.4公里，过右侧的陕西出版发行大厦约50米后，左转进入北大街

8) 沿北大街行驶920米，过左侧的金钟大厦A座约160米后，直行进入北大街

9) 沿北大街行驶90米，在第1个出口，朝西大街/鼓楼方向，右转进入西大街

10) 沿西大街行驶440米，到达终点

终点：西安市公安局

直线距离大约386.3公里.

湖北省襄阳市到山西省长治市有多远

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约546.6公里

起点：襄阳市

1.襄阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿S218行驶750米，进入S217

2) 沿S217行驶9.9公里，过右侧的朱庄村约160米后，进入S217

3) 沿S217行驶1.2公里，直行进入福银高速公路

4) 沿福银高速公路行驶10.9公里，朝襄阳/常德/南阳/G55方向，稍向右转进入襄阳互通

2.沿襄阳互通行驶900米，过襄阳互通，直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶95.0公里，朝西安/G40/G55/上海方向，稍向右转进入陈官营枢纽

4.沿陈官营枢纽行驶480米，过陈官营枢纽约1.4公里后，直行进入沪陕高速公路

5.沿沪陕高速公路行驶17.7公里，过焦枝铁路特大桥，朝洛阳/G55/太原方向，稍向右转进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶870米，过张华岗枢纽约100米后，直行进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶62.4公里，直行进入雪家庄隧道

8.沿雪家庄隧道行驶480米，直行进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶1.5公里，直行进入上河东隧道

10.沿上河东隧道行驶310米，直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶2.4公里，直行进入柴家庄二号隧道

12.沿柴家庄二号隧道行驶580米，直行进入二广高速公路

13.沿二广高速公路行驶5.7公里，直行进入分水岭隧道

14.沿分水岭隧道行驶770米，直行进入二广高速公路

15.沿二广高速公路行驶23.1公里，直行进入过风崖隧道

16.沿过风崖隧道行驶1.5公里，直行进入二广高速公路

17.沿二广高速公路行驶3.2公里，直行进入簸萁岭隧道

18.沿簸萁岭隧道行驶500米，直行进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶25.5公里，直行进入赵沟隧道

20.沿赵沟隧道行驶470米，直行进入二广高速公路

21.沿二广高速公路行驶6.7公里，直行进入挂弓山隧道

22.沿挂弓山隧道行驶1.0公里，直行进入二广高速公路

23.沿二广高速公路行驶15.7公里，直行进入上台隧道

24.沿上台隧道行驶2.1公里，直行进入二广高速公路

25.沿二广高速公路行驶112.4公里，直行进入省庄隧道

26.沿省庄隧道行驶250米，直行进入二广高速公路

27.沿二广高速公路行驶5.4公里，直行进入雨泼沟隧道

28.沿雨泼沟隧道行驶490米，直行进入二广高速公路

29.沿二广高速公路行驶410米，直行进入凤凰台1号隧道

30.沿凤凰台1号隧道行驶110米，直行进入二广高速公路

31.沿二广高速公路行驶60米，直行进入凤凰台1号隧道

32.沿凤凰台1号隧道行驶310米，直行进入二广高速公路

33.沿二广高速公路行驶60米，直行进入凤凰台2号隧道

34.沿凤凰台2号隧道行驶200米，直行进入二广高速公路

35.沿二广高速公路行驶70米，直行进入凤凰台3号隧道

36.沿凤凰台3号隧道行驶160米，直行进入二广高速公路

37.沿二广高速公路行驶50米，直行进入龙凤沟隧道

38.沿龙凤沟隧道行驶180米，直行进入二广高速公路

39.沿二广高速公路行驶340米，直行进入古铜沟1号隧道

40.沿古铜沟1号隧道行驶530米，直行进入二广高速公路

41.沿二广高速公路行驶320米，直行进入古铜沟2号隧道

42.沿古铜沟2号隧道行驶650米，直行进入二广高速公路

43.沿二广高速公路行驶80米，直行进入四里沟隧道

44.沿四里沟隧道行驶130米，直行进入二广高速公路

45.沿二广高速公路行驶40米，直行进入仙神河隧道

46.沿仙神河隧道行驶160米，直行进入二广高速公路

47.沿二广高速公路行驶60米，直行进入仙神河隧道

48.沿仙神河隧道行驶1.1公里，直行进入二广高速公路

49.沿二广高速公路行驶100米，直行进入拍盘隧道

50.沿拍盘隧道行驶3.3公里，直行进入二广高速公路

51.沿二广高速公路行驶200米，过仙神河大桥，直行进入月湖泉隧道

52.沿月湖泉隧道行驶4.9公里，直行进入二广高速公路

53.沿二广高速公路行驶50米，直行进入月湖泉隧道

54.沿月湖泉隧道行驶1.1公里，直行进入二广高速公路

55.沿二广高速公路行驶3.0公里，直行进入朝阳2号隧道

56.沿朝阳2号隧道行驶850米，直行进入二广高速公路

57.沿二广高速公路行驶340米，直行进入朝阳1号隧道

58.沿朝阳1号隧道行驶410米，直行进入二广高速公路

59.沿二广高速公路行驶2.9公里，直行进入天井关隧道

60.沿天井关隧道行驶1.1公里，直行进入二广高速公路

61.沿二广高速公路行驶1.3公里，直行进入岩后隧道

62.沿岩后隧道行驶830米，直行进入二广高速公路

63.沿二广高速公路行驶5.3公里，直行进入苇元隧道

64.沿苇元隧道行驶780米，直行进入二广高速公路

65.沿二广高速公路行驶2.8公里，直行进入东耿窑隧道

66.沿东耿窑隧道行驶320米，直行进入二广高速公路

67.沿二广高速公路行驶410米，朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向，稍向右转进入二广高速公路

68.沿二广高速公路行驶600米，直行进入晋城绕城高速公路

69.沿晋城绕城高速公路行驶24.4公里，稍向左转进入二广高速公路

70.沿二广高速公路行驶250米，直行进入二广高速公路

71.沿二广高速公路行驶63.2公里，过漳河大桥，在长治南/长子/S326出口，稍向右转上匝道

72.沿匝道行驶580米，左转进入S326

73.长治市内驾车方案

1) 沿S326行驶2.6公里，左转进入G207

2) 沿G207行驶2.0公里，右前方转弯

3) 行驶1.2公里，左转进入站前路

4) 沿站前路行驶660米，右前方转弯进入府后西街

5) 沿府后西街行驶3.1公里，过左侧的格力电器全国4S连锁专卖店约200米后，左转进入英雄中路

6) 沿英雄中路行驶610米，到达终点

终点：长治市

襄阳为什么划分到湖北省

襄阳为什么划归到湖北省？

要回答清楚这个问题，必须搞懂湖北省与襄阳的关联，个人观点，不喜勿喷，仅供参考，具体如下↓↓↓↓↓↓↓

襄阳拥有3000多年的历史，西汉朝时期设置襄阳县，东汉朝时成为一省之中心，当时并没有湖北省，而这个省指的是“荆州”。

众所周知，我国历史上的省是出现在元朝，此前与省平级的地方一级行政区是以州、道、路等名称为主。即便元朝以省代替州、道、路，但此时的湖北并非现在的湖北，今天的湖北省长江以北大部分地区、长江以南部分区域都属于河南江北行省，而长江以南大部分地区和湖南等地区属于湖广行省。

参考图

史学上关于湖北成为省级行政区的另一种观点是源于宋朝，成为荆湖北路，但严格意义上并不能代表这是湖北省的雏形。

首先，宋朝的湖北地界上还有一个省级行政区名叫京西南路，省会位于襄阳，统领今湖北北部、西部及其他省份部分地区；元朝是的湖广行省也不能代表真正意义上的湖北省，虽然疆域包含今湖北近半地区，但正式名称是湖广而非湖北。
湖北省的开端起于清朝，官方定名为湖北布政使司，名称看起来有些别扭，却是今湖北省的大致雏形。

清朝是我国历史上唯一一个将湖北“上升”至省级行政区的朝代，襄阳划归到湖北布政使司则是因为沿用明朝区划制度，而明朝的襄阳属于湖广布政使司，因战略地位重要，不仅历代作为省会驻地，还是藩王驻地，能够承担起一省北防之重任。

毕竟清朝才设置湖北省，之前的荆湖北路、湖广行省都不是真正意义上的湖北省。

湖北省襄阳市离枣阳有多远

本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。

驾车路线：全程约75.8公里

起点：襄樊市

1.从起点向正南方向出发，行驶20米，左转进入檀溪路

2.沿檀溪路行驶1.6公里，左转进入长虹路

3.沿长虹路行驶2.2公里，右前方转弯进入大庆西路

4.沿大庆西路行驶1.7公里，直行进入大庆东路

5.沿大庆东路行驶3.1公里，直行进入航空路

6.沿航空路行驶2.0公里，进入金富士路

7.沿金富士路行驶3.0公里，直行进入航空路

8.沿航空路行驶2.7公里，左前方转弯进入华强路

9.沿华强路行驶1.5公里，右前方转弯进入钻石大道

10.沿钻石大道行驶3.7公里，直行进入福兰线

11.沿福兰线行驶5.3公里，右后方转弯

12.行驶720米，左转

13.行驶9.1公里，右前方转弯进入双黄路

14.沿双黄路行驶2.6公里，左前方转弯进入张集路

15.沿张集路行驶1.0公里，左前方转弯

16.行驶350米，右前方转弯

17.行驶7.0公里，左前方转弯

18.行驶1.1公里，直行进入零蔡线

19.沿零蔡线行驶7.6公里，左转进入X045

20.沿X045行驶12.1公里，进入蔡阳路

21.沿蔡阳路行驶2.4公里，右前方转弯进入襄阳路

22.沿襄阳路行驶2.4公里，进入襄阳路

23.沿襄阳路行驶70米，在第1个出口，稍向右转进入襄阳路

24.沿襄阳路行驶30米，右前方转弯进入襄阳路

25.沿襄阳路行驶70米，进入襄阳路

26.沿襄阳路行驶170米，在第2个出口，左转进入大南街

27.沿大南街行驶520米，直行进入大北街

28.沿大北街行驶380米，右转进入书院街

29.沿书院街行驶600米，右转进入沿河东路

30.沿沿河东路行驶350米，左转进入朝阳路

31.沿朝阳路行驶210米，左转

32.行驶120米，到达终点

终点：枣阳市

襄阳位居中国最具潜力城市第二名，你怎么看

感谢网友信任并邀请回答本话题！关于“襄阳位居中国最具潜力城市第二名，你怎么看？”这一问题，因为受邀所以需要表达个人看法:

①襄阳获得【中国最具潜力城市第二名】，在我看来这是多年的艰苦卓绝，厚积薄发的体现。因为襄阳在许久以前都超前规划，敢于规划，所以能够快速发展为区域性中心城市。

多次获评为全国分领域十强城市的经历，然而再度获得全国最具潜力城市十强，实属襄阳成就被世界所认同和欣赏，也将成为复兴襄阳的重要经历。

②不完全统计，仅我知道的襄阳曾获得的全国十强荣誉，分别有全国十大明星工业城市、中国十大优秀魅力城市、中国十大汽车工业城市。此外还有两个美誉，可以说是在全国独一无二，如华夏第一城池、世界最宽的护城河所在地。类似这样的荣誉美誉，襄阳还有很多，就不一一举例说明了。

③为什么说襄阳是中国最具潜力的非省会城市？我认为该市敢为人先的优秀作风值得称赞，首先是善于观察政策动向并了解或求知未来发展趋势。

以多年前的襄阳定位放在今天都不显得过时，定位于四大城市的中心区，抢占中心之中心区位之优势。通过地图可以了解到，襄阳被郑州、西安、武汉、重庆四座国家中心城市环绕，优良的区位必将为其再创辉煌！
如今，襄阳至少已具有三个国家级开发区:高新区、经开区、自贸区。未来有望升格东津、樊西新区，有效提升区域竞争力并为区域性产业发展提供动力和契机！

湖北襄阳市火车站离浙江省衢州市常山县多远

约1021.8公里

途经：福兰线、沪瑞线

襄阳火车站

进入前进路，行驶900米

左转，进入清河路，行驶800米

右转，进入春园东路，行驶1.9公里

请直行，进入钻石大道，行驶830米

右转，进入福兰线，行驶59.2公里

右转，进入发展大道，行驶13.7公里

请直行，进入孟汉路，行驶11.0公里

请直行，进入发展大道，行驶2.2公里

请直行，进入襄汉大道，行驶21.4公里

请直行，进入福兰线，行驶13.7公里

请直行，进入G316，行驶43.6公里

左转，进入福兰线，行驶36.0公里

靠左前方行驶，从福兰线到子文路，行驶38.0公里

右转，进入子文路，行驶4.4公里

左转，进入黄香大道，行驶9.0公里

左转，进入福兰线，行驶410米

请直行，进入子胥大道，行驶790米

请直行，进入福兰线，行驶7.4公里

右转，进入澴川路，行驶11.8公里

靠右前方行驶，从澴川路到京深线，行驶460米

请直行，进入京深线，行驶33.7公里

请直行，进入东西湖大道，行驶7.3公里

靠右前方行驶，进入三环线，行驶38.7公里

靠右前方行驶，进入新武黄立交桥，行驶300米

靠左前方行驶，进入三环线，行驶2.1公里

靠右前方行驶，进入高新大道辅路，行驶930米

请直行，进入高新大道，行驶13.7公里

请直行，进入高新大道辅路，行驶200米

请直行，进入高新大道，行驶15.6公里

右转，进入吴楚大道，行驶17.9公里

右转，进入江碧路，行驶990米

请直行，进入福兰线，行驶1.3公里

请直行，进入京广线，行驶17.9公里

请直行，进入鹿獐山大道，行驶1.1公里

右转，进入S314，行驶4.4公里

靠左前方行驶，从S314到京广线，行驶3.7公里

右转，进入京广线，行驶4.2公里

左转，进入长乐大道，行驶480米

进入环岛，进入七里界路，行驶1.2公里

右转，进入金湖大道，行驶3.7公里

请直行，进入京广线，行驶72.9公里

请直行，进入福兰线，行驶45.0公里

请直行，进入梅山大道，行驶1.9公里

请直行，进入福兰线，行驶17.1公里

靠右前方行驶，进入G316，行驶1.3公里

请直行，进入福兰线，行驶1.3公里

请直行，进入G316，行驶810米

请直行，进入福兰线，行驶33.9公里

三岔路沿中间行驶，进入香山大道，行驶960米

请直行，进入福兰线，行驶10.7公里

靠右前方行驶，进入贤仕路，行驶1.8公里

请直行，进入福兰线，行驶7.3公里

左转，进入新城大道，行驶3.2公里

进入环岛，进入G316，行驶11.4公里

请直行，进入桑海大道，行驶240米

右转，进入福兰线，行驶680米

请直行，进入G316，行驶1.3公里

请直行，进入虬上线，行驶2.1公里

请直行，进入京珠线，行驶13.9公里

请直行，进入庐山中大道，行驶2.4公里

右转，从庐山中大道到志敏大道，行驶160米

左转，进入志敏大道，行驶80米

右转，进入庐山中大道，行驶2.5公里

请直行，进入庐山南大道，行驶5.2公里

靠左前方行驶，进入京珠线，行驶1.7公里

靠右前方行驶，从京珠线到沿江北大道，行驶670米

请直行，进入沿江北大道，行驶150米

请直行，进入抚河北路，行驶1.9公里

请直行，进入抚河中路，行驶1.5公里

靠左前方行驶，进入抚河南路，行驶2.6公里

请直行，进入迎宾北大道，行驶5.4公里

请直行，进入迎宾大道，行驶2.7公里

请直行，进入迎宾中路，行驶2.1公里

请直行，进入迎宾东大道，行驶3.5公里

请直行，进入沪瑞线，行驶10米

靠左前方行驶，进入莲塘南大道，行驶1.5公里

请直行，进入京珠线，行驶6.7公里

左转，从京珠线到星城西大道，行驶1.6公里

左转，进入星城西大道，行驶3.1公里

请直行，进入星城大道，行驶900米

右转，进入福兰线，行驶19.3公里

请直行，进入进贤大道，行驶16.2公里

请直行，进入下埠集大道，行驶14.0公里

请直行，进入沪瑞线，行驶21.7公里

请直行，进入雄岚大道，行驶3.0公里

请直行，进入沪瑞线，行驶41.1公里

进入环岛，进入三川大道，行驶5.1公里

请直行，进入沪瑞线，行驶37.8公里

请直行，进入龟峰大道，行驶7.2公里

进入环岛，进入迎宾大道，行驶16.2公里

请直行，进入沪瑞线，行驶20.9公里

请直行，进入三清山西大道，行驶11.9公里

请直行，进入沪瑞线，行驶4.2公里

请直行，进入三清山中大道，行驶930米

请直行，进入三清山东大道，行驶1.9公里

左转，进入五三中大道，行驶1.2公里

请直行，进入五三东大道，行驶790米

请直行，进入沪瑞线，行驶32.7公里

请直行，进入怀玉山大道，行驶4.1公里

右转，进入玉清大道，行驶2.0公里

左转，进入津门路，行驶2.9公里

左转，从津门路到沪瑞线，行驶2.0公里

右转，进入沪瑞线，行驶25.5公里

左转，进入新都东大道，行驶4.2公里

请直行，进入沪瑞线，行驶2.3公里

左转，进入人民路，行驶860米

左转，进入胜利街，行驶720米

常山县公安局

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约849.0公里

起点：襄阳火车站

1.襄阳市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶70米，右转进入前进路

2) 沿前进路行驶860米，左转进入清河路

3) 沿清河路行驶800米，右转进入春园东路

4) 沿春园东路行驶1.9公里，稍向右转进入钻石大道

5) 沿钻石大道行驶830米，右转进入钻石大道

6) 沿钻石大道行驶3.1公里，朝新野/G70方向，左转进入奔驰大道

7) 沿奔驰大道行驶8.3公里，朝G70/西安/武汉方向，右转

8) 行驶530米，朝武汉/黄梅/G70方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶280米，直行进入福银高速

3.沿福银高速行驶265.6公里，直行进入岱黄高速

4.沿岱黄高速行驶10.2公里，朝三环线方向，稍向右转进入三金潭立交桥

5.沿三金潭立交桥行驶770米，过三金潭立交桥，右前方转弯进入三环线

6.沿三环线行驶19.9公里，朝欢乐大道/武昌/S7/武鄂高速方向，稍向右转进入青化立交桥

7.沿青化立交桥行驶1.3公里，右前方转弯进入欢乐大道

8.沿欢乐大道行驶100米，直行进入武鄂高速

9.沿武鄂高速行驶8.3公里，朝G4201方向，稍向右转进入邹黄互通

10.沿邹黄互通行驶1.2公里，直行进入福银高速

11.沿福银高速行驶12.7公里，朝黄石/九江/上海方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪渝高速

13.沿沪渝高速行驶147.8公里，朝小池/九江/龙感湖/G70方向，稍向右转进入黄梅互通

14.沿黄梅互通行驶880米，直行进入福银高速

15.沿福银高速行驶47.4公里，朝九江/景德镇/G56方向，稍向右转进入七里湖枢纽

16.沿七里湖枢纽行驶1.6公里，直行进入福银高速

17.沿福银高速行驶14.1公里，朝婺源/景德镇/黄山/G56方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶410米，直行进入杭瑞高速

19.沿杭瑞高速行驶198.7公里，直行进入杭瑞高速

20.沿杭瑞高速行驶50米，朝德婺高速/婺源/德兴/衢州方向，稍向左转进入杭瑞高速

21.沿杭瑞高速行驶210米，直行进入景婺常高速

22.沿景婺常高速行驶33.4公里，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶1.0公里，左后方转弯进入S202

24.沿S202行驶2.3公里，直行进入华白线

25.沿华白线行驶4.6公里，直行进入一七省道

26.沿一七省道行驶5.9公里，过考坑口桥约120米后，直行进入华白线

27.沿华白线行驶29.5公里，直行进入山深线

28.沿山深线行驶15.0公里，左转进入山深线

29.衢州市内驾车方案

1) 沿山深线行驶170米，右前方转弯进入朱富线

2) 沿朱富线行驶6.2公里，过左侧的博爱家纺家居广场约150米后，右转进入大街

3) 沿大街行驶210米，过右侧的华联超市约200米后，直行进入胜利街

4) 沿胜利街行驶720米，到达终点(在道路右侧)

终点：常山县公安局

湖北襄阳算北方还是南方

湖北襄阳位于汉江流域，也属于长江流域，在我国传统的秦岭、淮河南北分界线上，可以说是南方、也可以说是北方。属于不南不北、居中之地。

在南方人看来，她属于北方，在北方人看来，她属于南方。我国历史上有南北朝，划江而治，襄阳就是北方，而如果是偏安政权，比较有实力和进取性，例如南宋，守江必守淮，他会占据襄阳，所以襄阳又属于南方政权。

襄阳的辖区包括枣阳、南漳、老河口、谷城、宜城，以前还包括随州，总体来说属于北方。当地人喜欢吃面，但是也吃大米，但是没有湖北东南那样吃米粉的习惯。总体来说辖区内水资源不是很充沛，有些地方的丘陵、岗地、平原半干旱，缺水。

就语言而言，襄阳口音接近南阳、信阳、河南，随州反而接近陕西。就生活习惯而言，襄阳接近河南，历史上，襄阳曾经属于南阳郡。就地理、风貌，南阳、商洛、汉中反而更加江南一些，更加秀媚一些，雨量、水量、都比襄阳丰裕、植被更茂密，这属于局部气候造成。襄阳属于南阳盆地，随州、枣阳属于随枣平原，是另一个小体系，保康属于神农架、武当山山系，历史上襄阳也是楚国故地，和南阳一样，是楚国起家的地盘，最早建都的地方。从楚国区域来讲，襄阳属于楚文化区域，南方文化圈。

襄阳是雄壮的城市，也是军事要塞，古代陕西西安、洛阳为都城的时代，关中、中原比较重要，而襄阳在汉水、南阳盆地上，也是东西南北的要冲、要塞、咽喉，南方政权占据襄阳，则可以进取中原、关中。北方政权得到襄阳，则可以沿着汉水而下，到达荆州、武汉，或者是向西夺取随州，威慑江淮地区、寿春、合肥。襄阳丢失，南方就是一马平川，且长江天险去了一半，无险可守，所以襄阳、随州是南北政权交战、战事密集的地方。从这个意义上，你要看是北方还是南方占据襄阳，被那边政权占据，他就属于哪边，南朝占据，他就是南方，北朝占领，就是北方。例如三国时候曹魏占据襄阳，他就是北方，而刘表、刘备占据襄阳，他就是南方。

在大一统时代，襄阳应该属于北方，随州属于南方，在湖北人眼中、心目中，襄阳应该是湖北中北、西北城市，北方城市，在湖南以南地区，襄阳更属于北方城市。在河南、陕西人心目中，襄阳可能属于南方，甚至江南地区，河北、北京、内蒙、东北就更不用说了，他们认为湖北是江南，襄阳当然属于南方。

然而，湖北觉得自己是中部，九省通衢，中国天元地区，交通发达，物产丰饶，襄阳觉得自己历史文化悠久，曾经是大荆州区域中心，也曾经是历史文化名城、重镇，恐怕大多数人会觉得自己不南不北，不东不西，属于中部，既不是南方，也不是北方，襄阳以南是南方，襄阳以北是北方，襄阳是南船北马之地，南北也确实以汉中、商洛、襄阳、随州、寿春、徐州为界限，他们以北是北方，他们以南是中国南方，所以他们无问东西，不分南北，都属于中国地理咽喉要地，要州、紧州，也是交通要道，军事地理重镇，不管是东部西部、南方北方政权，要统一中国，都需要争夺、占据这些地方，无论南北，得到这些地方，则天下定。他们是决定南北、东西天下，群雄逐鹿的胜负手、关键地。

湖北襄阳市距离荆州有多远

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约205.2公里

起点：襄阳

1.襄阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿檀溪路行驶2.6公里，直行进入S303

2) 沿S303行驶2.2公里，直行进入隆中大道

3) 沿隆中大道行驶90米，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶950米，右前方转弯进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶195.9公里，在荆州中出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入荆沙大道

5.荆州市内驾车方案

1) 沿荆沙大道行驶290米，右转进入塔桥路

2) 沿塔桥路行驶530米，右转

3) 行驶230米，右前方转弯进入太岳东路

4) 沿太岳东路行驶250米，左转进入德馨路

5) 沿德馨路行驶430米，右转进入江津西路

6) 沿江津西路行驶70米，稍向左转进入江津西路

7) 沿江津西路行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：荆州市

湖北除武汉以外，哪个城市最好

我觉得还是宜昌好一点，荆门，荆州这些地方虽然开发的比较早，平原地区，就那么一点地，种完了就没事干了，年轻人大部分去上班，？宜昌有山，但是山不大，资源丰富，老人家没事的人平时上山弄点山货，草药卖，日子过得充实，年轻人，大部分开车，拉矿产资源。