嫦娥六号采样着陆的地方,改为月球背面?会和嫦娥四号排排坐吗?_嫦娥_月球_玉兔

2023年我国航天有啥大动作,很多人掰着手指头数,除了年底的“巡天”光学舱的发射之外,似乎没啥特别的,难道今年真要歇口气?实际上,并不是这样的,最近,中国探月工程总设计师吴伟仁就对媒体表示,今年我国将全面推进探月工程四期。

除了巡天之外,今年我国将全面推进探月工程四期

我国探月工程一期是嫦娥一号和嫦娥二号,完成了绕月任务;二期工程是嫦娥三号和嫦娥四号,还有“鹊桥”号中继通信卫星,以及玉兔号、玉兔二号月球车,完成了落月和月面巡视任务;三期工程是再入返回飞行试验器和嫦娥五号,完成了月球采样返回任务。接下来的四期工程,就是鹊桥二号中继通信卫星、嫦娥六号、七号和八号了。

玉兔和玉兔二号都属于探月二期

其中嫦娥七号和八号预计在2026年前后和2030年前发射,它们将在月球南极降落,构成我国月面科研站的基本型,它们将包括轨道器、登陆器、钻到洞里找水的飞跃器,以及部分科学探测仪器。当然,还有我们的玉兔三号、玉兔四号,以及阿联酋的“拉希德二号”月球车。

嫦娥七号和八号就要建月面科研站了

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这个飞跃探测器挺有意思

其实,最有意思的是嫦娥六号,它将在2025年前后发射。去年11月,央视在采访嫦娥探月工程总设计师吴伟仁的时候,就曾有消息说嫦娥六号将在月球极区着陆,而根据最新的消息,它着陆的位置和嫦娥四号一样,会是月球背面。

嫦娥六号

嫦娥四号

小编原以为嫦娥六号着陆的地方,是在嫦娥七号和八号预定的月球南极,只有这样,才能验证将来我国载人登月成功之后的返回问题。如今看来,我国直接选择了更高的难度,将来我们的载人登月,中国人登上月球的第一个地方,不会也是月球背面吧?

我们的载人登月会降落在月球背面?

其实,嫦娥六号除了将登陆地点改为月球背面之外,还肩负着一个重要的任务,那就是验证高精度着陆技术,这是未来建立月面科研站、月球基地的关键所在。要知道,未来的月面科研站有嫦娥七号、八号,还有俄罗斯的登月器,未来的月球基地则有更多的登陆器和设备,如果下一个登陆器不能精确降落在上一个登陆器的附近,那么基地也就不成基地了,而是一盘散沙。

中俄联合建设的国际月面科研站

实际上,美国早在“阿波罗”12号任务期间,就已经突破了这个技术。1969年11月19日,“阿波罗”12号登月舱成功降落在距离“勘测者”3号仅163米的地方,这个无人探测器是1967年4月20日登陆月球的,随后2名宇航员从登月舱步行到“勘测者”3号附近,进行了大量的调查,并将无人探测器上大约10公斤的零件拆下带回地球。

近处是勘测者3号,远处是阿波罗12号登月舱

最后,值得注意的是,嫦娥六号的高精度着陆技术验证任务,是在月基引导下进行的,也就是说之前必须将一个引导器先放在月面上。考虑到它的着陆地点是月球背面,可能存在的引导器只能是在嫦娥四号身上了,难道嫦娥六号要降落在嫦娥四号附近,如果是真的,挺期待它们会面的那一刻,如果能在月球背面再放辆月球车,那就更好了。

月球背面再来辆月球车就更好了

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