2004年,一男子为逃票扒火车,却不小心触电,当场被烧成焦炭_男子_车厢_站台

这是一起现在回想起来,仍让人心惊的列车起火事件。

事情发生在2004年1月13日,地点是京秦线昌黎站。

当时着火的列车是从哈尔滨站开往广州东站的T238次列车,当天凌晨,列车原本在山海关站准点发车,一切正常,但当它出站时,站台值班员却注意到车顶上有一道人影。

在那个年代,有许多为了逃票而爬上车顶扒乘的人,而T238列车上的这道人影恰恰出现在车厢的顶部,明显也是扒乘。因此送车的值班员立刻警惕起来,连忙将此事上报给北京铁路局天津分局调度所。

由于列车在运行的途中无法随意停止,调度所也不敢就地拦车,于是在这样的紧急情况下,只好安排T238次列车即将到达的下一车站——秦皇岛站来处理。

要知道,在快速行驶的列车上扒乘,所带来的安全隐患可谓是不容小觑。

因此,秦皇岛站的值班员和站长接到通知后,连忙向车站派出所联系汇报,而派出所也十分重视此事,在当日2点10分的时候,派出所值班所长和几名民警便赶到了站台。

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六分钟后,T238次列车缓缓驶进站台,待其按站台值班员的指示停靠在站内4道后,站台上的民警和值班员便开始寻找先前发现的“人影”。

果不其然,在列车16号车厢的顶部,扒乘了一名未购票的男子。

出于对车上乘客及该男子安全的考虑,民警和值班员纷纷劝说男子,让其从列车顶部下来。

尽管听到值班员说在列车上方容易触电,该男子也似乎丝毫不在意,只是情绪异常地躲避着车站人员的靠近,嘴里激动地念叨着“我要去北京”一类的话。

车站人员见男子神情恍惚,害怕如果使用强制手段会刺激到他、造成更大的危险,因此只能好言相劝。

让人没想到的是,男子非但没有听从车站人员的劝解,还突然起身在车厢顶部奔跑,众人无奈之下只好跟着他跑,原本在车厢里的T238次列车的列车长和乘警也紧跟其后,一边跑一边进行劝解,但几乎没什么效果。

这个过程整整持续了快30分钟,直到2点38分,男子才停下了脚步。

眼见男子在经过一系列的折腾之后,明显没有最开始那么精力充沛,列车长侯春雷心生一计,试图将男子骗下车。

侯春雷大声告诉男子,只要他下车,便可以拉他去北京,不料这句话非但没平息男子的情绪,还让原本露出疲态的他又重新激动起来,大喊着我不相信,随即又开始在车厢顶部胡乱奔跑。

就这样,在众人又和男子僵持、消耗不少时间后,男子突然一个纵身从第8位车厢跳到了站台的棚顶上。

这可是一个出人意料的转机,秦皇岛值班站长仿佛抓到了救命稻草似的,用喇叭喊话让男子就待在原地不要动,毕竟让他在站台棚顶待着,总比在即将运行的列车顶部要安全。

男子似乎也折腾累了,随意地“哦”了一声后便不再有所行动,车站人员见状以为他已经被劝服,便放松了警惕,任由他待在棚顶,找来工具准备事后再救援。

3点04分,在列车长和乘警依次回到车厢准备重新发车之后,男子突然又情绪激动起来。

此时的T238次列车已经重新启动正缓缓驶离站台,棚顶上原本一动不动的男子再一次用力一跳,重新跳上了车顶。

站台人员原本以为事情已经解决,便放下了戒备,谁也没料到会发生变故,因此所有人都大惊失措,值班站长看到男子又重新跳回了车厢顶部,而列车已经开始运行后,只好立即通知调度所。

调度所再次接到汇报电话,无奈之下只好又通知T238次列车下一个到达的站台昌黎站的值班员,准备对此人采取措施,一切好像又重回了起点。

在站台值班人员和列车工作人员对接好之后,昌黎站值班站长赶紧召集民警和车站工作人员,在站台做好迎接T238次列车的准备。

眼见着T238次列车即将在站台停稳,但与先前不同的是,男子此次并没有给站台人员任何时间进行劝说或采取措施,而是在列车停稳之后立刻跳到第10位车厢顶部开始奔跑。

见此情形,值班站长焦急地呐喊着阻止该男子的行为,不断提醒他车厢顶部“有电”,列车长和乘警也再度加入劝说。

但他们的呼喊并没有起任何作用,男子像是根本听不见劝说一样,情绪失控着在车顶乱跑,直到他突然又纵身一跃……

3点44分,就在男子又准备从第10位车厢跳到第11位车厢的时候,他的身体在车顶上空无意间接触到了电气化线路接触网。

只听一声巨大的轰隆声,接触网释放出电流将其击倒,与此同时,电流点燃了该男子身上的衣物,一时间燃起熊熊火焰。

紧接着,火焰开始不断蔓延,甚至餐车车厢内部也开始逐渐冒烟,见此情形,车站人员和车上的乘务人员连忙拿出灭火器救火。

但凶猛的火势不断蔓延,火焰越燃越大,站长只好协同站台人员设法分离着火车厢与相邻车厢,民警见状也立即报警通知119。

4点05分,昌黎县消防队终于抵达现场,待接触网断电后,消防队才用水枪将火扑灭,等到火势得以控制后,消防员登上车厢顶部,发现先前那名男子早已被烧得面目全非。

一个多小时后,从内部燃烧的餐车车厢被牵出转线,接触网也等到现场被确认无其他隐患后才恢复供电,直到6点24分,这辆T238次列车才得以重新运行。

然而,在列车驶离之后,昌黎站方才放电的接触网又再次出现状况,经过消防队再一次的出动和扑救,这场祸端才似乎彻底平息了。

直到最后,由于被烧成焦炭的男子尸体无法辨认容貌、身上也没有相关身份证明,根本没人知道他的真实身份和扒乘目的,而由他导致的这起火灾事故,则造成了昌黎站和T238次列车的重大损失。

T238次列车着火事件给我们带来了沉痛的教训,如今铁路不断完善应急措施制度、加大安全宣传,都是为了避免类似事件再次发生。

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