交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在构建新发展格局中具有重要地位和作用。
然而 ，一份重磅规划文件，往往可以窥探出很多重要信息！
日前，阳东区人民政府正式印发了《阳江市阳东区综合交通运输体系发展“十四五”规划》，全面构建阳东目前至2025年的交通蓝图。
据公告显示，本次交通规划，阳东区重点交通建设工程包括机场、轨道、高速公路、快速路、普通国道、普通省道、县道及重要连接线、旅游公路、农村公路、港口、交通枢纽等交通建设，计划投资共计约564.94亿元，其中“十四五期间”计划投资196.16亿元。
该计划内容涵盖合山通用机场二期、广湛高铁阳东段、深珠江阳高铁（赣深高铁西延）、广东滨海旅游公路（阳东段）、阳东综合交通枢纽配套工程等，干货满满。
01
“东融西畅，南拓北优”
区域交通发展新格局
到2025年，构建“东融西畅，南拓北优”的区域交通发展新格局，基本形成以阳东站、合山机场为依托，以广湛高铁、深茂铁路、高速公路为骨架，普通国道和省道为干线，农村公路为基础的现代化综合交通运输体系，交通基础设施总体居于阳江市各县(市区)前列，基本实现“市内快速化、县际半小时、融湾一小时”为阳东打造融湾接带先行示范区、大湾区产业发展重要延伸区和阳江东部宜居样板当好先行。
进一步完善公交线网布局，建制村班车通达率保持100%。
基本实现各镇与连接港澳大湾区核心城市的高速出入口之间30分钟内通达、铁路权纽45分钟内到达；实现阳东与相邻县市区30分钟左右通达，实现全面融入大湾区1小时交通圈。
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轨道交通：全区轨道交通运营里程达61.8公里。
公路：公路通车总里程达到2532公里左右，其中高速公路里程达113.7公里。
航空：积极推进阳江合山机场改扩建工程建设。
邮政快递：实现行政村快递服务通达率100%，切实解决农村地区“最后一公里”快递服务难题。
02
重点交通规划
打造融湾先行示范区
建设“一节点四联通”区域性综合运输大通道
推进阳东构建快速联通粤港澳大湾区核心城市群与北部湾城市群，支撑阳江打造沿海经济带重要战略支点的“一节点四联通”综合运输通道，支撑引领阳东打造成为融湾接带先行示范区、大湾区产业发展重要延伸区。
通道一：广佛-江门-阳东通道
连接粤港澳大湾区核心城市广州及重要节点城市佛山、江门的重要通道，主要由深茂铁路、广湛高铁、沈海高速公路、高明至阳东高速公路、国道 G325 等组成。
通道二：深港-珠澳-中山-珠海-阳东通道
连接粤港澳大湾区核心城市深圳及重要节点城市珠海、江门、中山的重要通道。主要由珠海至阳江高铁、深茂铁路等、西部沿海高速公路、深圳至南宁高速公路、广东滨海旅游公路、国道G228、国道G325等组成。
通道三：阳东-阳江市区-茂名-湛江-海口通道
阳东-阳江市区-茂名-湛江-海口通道。连接阳江市区、北部湾城市群重要节点城市茂名、湛江、海口的重要通道。主要由深茂铁路、阳茂湛滨海城际等、沈海高速公路、西部沿海高铁路、广湛高速阳江南联络线、国道 G228 等组成。
通道四：阳东-玉林-南宁通道
连接北部湾城市群核心城市南宁及重要节点城市玉林的重要通道。主要由阳阳铁路等、深圳至南宁高速公路、国道 G325、国道 G234 等组成。
构建内联外通的综合交通网络
① 建设融湾接带高快速主骨架网
推进高速铁路建设：力争 2024 年底建设通车，有效支撑大湾区 90 分钟交通圈。
积极谋划城市轨道交通：提前谋划有轨电车 2 号线 (阳江北站-阳东站 )，有效缓解阳东城区与阳江市区深度融合发展下东西向交通走廊压力。
加快完善互联互通高速公路网：加快推动西部沿海高速阳江南联络线开工建设，有效缓解中心城区横向交通压力。
② 构建阳东城区与阳江市区一体高效的快捷骨干路网
统筹城市快速路、主干路与高速公路、干线公路规划建设打通城市道路微循环,进一步强化阳东城区与江城一体化发展区域、阳东中部产城融合带、阳东副中心合山镇、枢纽 (阳江站阳东站、合山机场)等重要经济节点和交通节点的交通组织能力。
争取早日完成国道 G325 改线工程、新江台公路南延线等工程积极推动国道 G228 线阳江市良洞至雅韶段改建工程、阳东大道等工程项目开展前期研究工作。
③ 打造“五纵七横”普通干线网络
加快构建阳东区内“五纵七横”的普通干线网络，支撑阳东打造“一轴一带、一核三区”的总体空间格局。
五纵
纵一江城至阳春 (G234)
纵二珠环至雅韶
纵三大八至雅韶
纵四恩平那吉至东平
纵五那龙至东平
七横
横一 阳春岗美至那龙
横二江城双捷至阳东那龙
横三阳江市区至恩平大槐
横四 阳东东城至那龙
横五江城至新洲北桂
横六雅韶至新洲
横七 滨海旅游公路阳东段
④ 打造阳东特色旅游交通
全力推动不同片区的错位联动发展，把沿海特色旅游业培育为引领阳东区经济转型升级的新支柱。
建设以滨海旅游公路为龙头的旅游公路，完善滨海旅游公路支线及滨海旅游景点的最后一公里。
以乡村旅游为突破口，规划建设省级精品乡村旅游线路加快旅游公路配套设施建设，构建舒适、便捷、特色的慢游公路网络。
开通多样化交通服务，构建便捷、快速、舒适的全域旅游交通网络。
建设现代化综合交通枢纽
① 建设一体化综合客运枢纽
加快阳东站综合客运枢纽配套交通基础设施建设。
适时推进阳东客运站升级改造。
积极谋划合山综合客运枢纽、北惯综合客运枢纽、东平客运站。
鼓励有条件的客运站设置专用区域，为公交线路提供首末站服务。
② 构建功能完善的综合货运枢纽
加快谋划合山物流中心和阳东物流中心为阳东中部工业经济发展区内企业生产提供储运、配送、车辆停放等物流配套服务。
培育壮大一批有竞争力的现代物流企业重点推进制造业物流、城市配送物流和农产品冷链物流发展，提升全区现代物流业的整体水平。
③ 提升港口发展能级
加快推进北津港升级改造工程,同步完善北津港片区综合开发建设配套交通基础设施项目。
按国家级中心渔港标准升级东平渔港改善和提升东平港的泊位、货场和入港道路等硬件设施。
④ 打造通用航空标杆
合山机场作为广东省第一个地级城市所有的通用航空机场，应加快推进其改扩建工程建设，打造华南地区通用航空标杆。
加强与粤港澳大湾区、周边地市和邻近省份通用机场的合作，全力打造便捷的短途运输网络，推出合山机场至海南等多条航线。
03
53个项目建设项目表
相信阳东区“十四五”交通规划的出现，会让城市发展的血脉更加畅通，千古百业兴，先行在交通，此次政策也给融入湾区推向更高的实现计划。
在交通规划年间，阳东的交通、产业等将会迎来全新的发展机遇，并充分做好融湾入圈的准备！阳东的发展也将再次提档加速，迎来下一个飞跃期。
这么多阳东的利好消息，够不够震撼？你对未来的阳江交通还有哪些憧憬，在留言区跟小编唠唠呗！
来源：阳江市阳东区人民政府
编辑：凤凰网房产阳江站
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