你有勇气和一个陌生人谈心吗?很孤独、没有能谈心的人怎么办_黑匣子_谈心_辅导员

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本文目录

  • 你有勇气和一个陌生人谈心吗
  • 很孤独、没有能谈心的人怎么办
  • 怎样和领导谈心才能够让领导觉得自己有思想有想法
  • 东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火,黑匣子还有可能被找到吗
  • 谁才有资格打开“黑匣子”
  • 辅导员如何与家庭贫困学生进行谈心谈话
  • 2022年会发生什么大事

你有勇气和一个陌生人谈心吗

人的心里话有情感,有对人生的感悟,有对三观的理解和现实的看法。一个对精神追求的人,心里话特别多,而真正能有说话的人只乎沒有,这是因为社会的复杂,不得不把想说的话深深藏于心底。如果遇上一个陌生人愿意听,那是不需要什么勇气,就能脱口而出,因为情感不能压抑大久。面对陌生人只要不谈钱,其他就不须要防备什么,说完各自安好,以后也不会再见。

很孤独、没有能谈心的人怎么办

谢邀回答:看来题主所问不是老年人的儿女不在身边,自己是空巢老人的孤独,而是自己无朋友聊天的孤独,我看此乃小菜一碟,不可为此忧心忡忡!.

首先不难看出,你性格孤傲,也叫做清高,有点自命不凡,与别人没有共同语言,用老百姓的话讲叫作不随和,若有此种现象,应多从自身找一找原因,多问几个为什么?是性格,脾气不合群吗?你对世事的看法,认识,观点以及出发点与你所处环境中人群不尽相同,造成了别人不会找你聊天,你也不愿意找别人淡天说地。

在别人心目中你爱钻牛角,犟驴。你会认为别人大理不通,不近人情,我看这是造成你不能和别人说说知心话,感到孤独的根源所在。

病根儿找到了,那接下来就是药方子:记住,不是让别人听从你,适应你,而是你必须从思想,认识,举止谈吐融入到大众之中来,适应你不适应的人群中来,才能和他们打成一片。就会有众多的朋友和你说知心话,就不会感到孤独。

社会上确有这样的群体,如一个大学生,从五六岁开始上幼儿园,从上小学,初中,高中,大学,到研究生…连续十几年没有接触过社会,只是接触课堂,书本。没有社会知识,社会阅历,来到家乡,你总会感到和别人没有共同语言,别人总认为你是一个不食人间香火,世外高人,也无话对你倾吐,所以我说,这位学子,你只有,必须得有社会知识,自己主动去融入社会,去适应社会!这时你就会发现,你周围的人纯朴善良,都是你的朋友。

如果你的性格难以改变,你只有看书读报,看电视,玩手机上网了,此亦能解除你孤独之感!

怎样和领导谈心才能够让领导觉得自己有思想有想法

怎么和领导谈心。说的问题能够让领导觉得自己有思想有想法?

在正式回答问题之前,我们应该先了解一个概念——向上管理。这是著名管理学家杰克·韦尔奇的助手罗塞娜·博得斯基,通过自己14年的助理生涯整理成书,并提出的一个概念。

罗塞娜·博得斯基认为,管理需要资源,资源的分配权力在你的上司手上,因此,当你需要获得工作的自由资源时,就需要对上司进行管理,实际上是与上司进行最完美的沟通。

一般意义上,员工和上司间的交往和联系定义为向上沟通,即沟通中一种向上的形式。但是在与上司相处时,单纯意义上的向上沟通是不够的或者说是不完善的。根据调查,75%员工离职,其原因是无法和自己的上司处好关系。

回归正题,其实题主的问题,所谓的“和领导谈心,让领导觉得自己有思想有想法”,就是怎样做好向上管理。

工作中和领导谈心,有两种情形:一是专门找领导谈心,二是偶然机会谈心。不管是哪个情形,都要有自己异于常人的独特想法,也就是不走寻常路。接下来,分别给予详解。

第一种情形,专门谈心之前,要为交谈内容做充分准备。

领导一般都是很忙的,你不能奢望领导有时间听你说毫无价值的废话。如果是整天闲着没事的领导,我想你考虑的应该是转行或跳槽,而不是和领导沟通。

因此,在谈心之前必须做好充分的准备,即谈什么内容?你必须保证你要谈的内容,正是领导关心关注的。比如,领导正在被一些问题所困扰,你能提出切实可行的解决办法。这就会使领导认真对待认真倾听,并很快把你当作有想法的员工。如果领导认为你是个“有想法”的员工,那么你肯定就是已经被领导关注了,今后可能有问题,领导还会找你沟通,寻求解决办法,因为你已经在他眼里是个有思想、有能力、有想法的员工了。

第二种情形,平时要注意积累,让偶然谈心变成一鸣惊人。

在工作中,不要老想着主动和领导谈心,这样的机会并不多。但在日常工作中可能随时和领导接触。因此,一定要对本职工作了然于胸,熟悉了解岗位职责,熟知工作流程。自己负责工作的一些重要数据,一定要熟记于心,特别是领导关注的重点性、阶段性任务,一定要注意有科学的分析,有独特的创新,有工作的思路,有自己的见解。

这样做的目的,就是为不经意的谈心做准备。比如,领导偶然间问你工作上的事情时,你能迅速回答,并有理有据有解决方案。简单地说,偶然间的机会,你可能在领导跟前一鸣惊人。

东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火,黑匣子还有可能被找到吗

首先可以肯定的是:记录飞机数据和音频系统的“黑匣子”是可以找到的。因为坠毁的地点是广西山林而不是茫茫的大海,很容易找到。

3月21日下午,东方航空MU5735航班执行昆明至广州任务时,在广西梧州市藤县境内坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛哀悼,愿逝者安息、生者坚强!

飞机失事后,最揪心的是飞机上的人是否还有生还者;最关心的是什么原因导致这次如此异常的空难事故。我们目前无法得知,也不能随意下结论,只能寄希望于飞机上的“黑匣子”。目前有70多名专家抵达事故现场,寻找“黑匣子”也在开展。截止目前,仍找到该失事飞机的“黑匣子”。

按照国际通行惯例,大部分空难事后调查都是通过“黑匣子”来找到答案的。“黑匣子”是飞参记录器的俗称,由飞行数据记录系统(FDRS,Flight Data Recorder System)和座舱音频记录系统(CVR,Cockpit Voice Recorder)简称为“飞参”。一般民航客机上会同时安装一个记录数据、一个记录语音的两个黑匣子。

飞机“黑匣子”外表不是黑色的,而是醒目的橙色,表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析,加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘,再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色,所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。

因这次东航失事飞机坠毁在山林中,尽管是直线下坠着地后爆炸,但黑匣子能耐撞、耐1000度以上高温,该机“黑匣子”会应该会找到。即使遭到极端损毁等情况,计算机和安全领域的顶级专家也可以复原。届时,这次事故将真相大白。希望过程不要太久,咱要的只是事故的真相。

谁才有资格打开“黑匣子”

3月23日下午,根据应急处置指挥部的消息,东航MU5735的一个黑匣子已经找到,初步判定为驾驶舱语音记录器(CVR)。

黑匣子的学名叫做“飞行记录仪”,表面不是黑色,而是橘红色或者黄色,搜寻起来更为醒目;大小相当于普通抽屉的1/4-1/3,通常安装在飞机最安全的尾部位置上。

“黑匣子”是统称,具体由驾驶舱语音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)两块组成:

前者记录驾驶舱内的语音,包括驾驶人员与航空管制员的通话、正副飞行员间的通话、机内广播和驾驶舱内的警报声等都能被记录,记录时间为两小时左右;

后者则记录着相关飞行数据,包括飞行高度、飞行姿态、阻力、经纬度、推力等,可保留20多小时的飞行参数,超过这个时间,旧数据就会被新数据覆盖。

考虑到飞机是从云南昆明长水机场起飞,坠毁于广西梧州藤县,飞行时间才一个小时左右,CVR和FDR能全程记录,不存在数据被旧数据覆盖的情况,更有助于空难原因调查,这也算是不幸中的万幸。

两块黑匣子是解开空难发生原因的重要证据,这次找到的正是MU5735的CVR。

看到这里,不少人会好奇,谁才有资格打开黑匣子呢?里面记载的信息谁有能力进行解读呢?

根据相关报道,该CVR被找到之后,已经连夜送往位于北京的民航专业机构进行译码。

解读黑匣子是一项技术活,不像U盘那样可以直接插在电脑上读取,CVR的记录数据需要经过下载和译码两个步骤,需要具有电子技术背景的专业人员进行解读,而根据内部储存单元的损毁情况,解读的时间从几天到数个月不等。

东航这架飞机是从8800米的高空垂直坠落的,坠地后又引发了山火,虽然黑匣子由耐高温、耐高压、防水、耐腐蚀的特质材料制作而成,但这次外观依然损坏严重,解读可能需要较长的时间。

全球开展空难事故调查的部门通常由各国政府的职能部门或委员会负责,比如我国负责空难事故调查的机构是中国民用航空局下属的航空安全办公室,这也就是为什么东航CVR会被连夜送往北京的原因所在。

当然,黑匣子数据提取和破译的难度之高会导致一些国家根本就没有解读能力,倘若事故发生地或者航班所属国家没有解读黑匣子的能力,按照国际民航公约的要求,解读工作可以请求第三国或机构负责或协助。

通常没有解读黑匣子能力的国家会邀请专业机构到本国进行解读破译,或者直接将黑匣子送到飞机制造国或制造商那里。而考虑到权威性、公平性,防止数据被人为篡改,一般都会选择前者,各方共同派员见证。

从过往历史来看,我国完全具备解读黑匣子的技术和专业人才,比如2010年伊春空难发生后,负责黑匣子解读的正是航空安全办公室。

但是黑匣子的解读不是具有解读能力就可以的,空难发生原因的公布需要具有权威性和公信力,因此在解读时通常需要第三方的见证者,相关机型的制造商就是第三方见证者之一。

民航客机还好说,一旦涉及到军机,就更需要多方参与见证,为的就是划清责任、不留口实。

国际上最权威的空难事故调查机构有3家,分别是法国民航安全调查分析局、德国联邦航空事故调查局、美国国家交通安全委员会,前两个更擅长空客飞机的事故调查,后者则更擅长波音飞机的事故调查。

考虑到这次失事的机型是波音737机型,所以不排除民航邀请波音制造商参与解读的可能性。

另一方面,黑匣子除了是了解事故发生原因的重要依据之外,更是谁应当为事故承担责任的重要依据。

空难发生有多种原因,有些是恶劣的天气导致的,有些则是人为操作失误甚至是失职、故意的,有些则是因维保不到位或本身飞机就存在设计缺陷所导致的。

黑匣子一旦解读出事故发生的原因,那么相关人员或公司就需要为此事负责,同时也应当承担相应的赔偿责任。

比如假设空难是航空公司维保不到位引起的,那么涉事的航空公司就难逃其咎;同理,如果飞机存在设计缺陷,航空公司或遇难者家属就有了向飞机制造商索赔的依据。

因此,为了防止各方在赔偿问题上推诿扯皮,就要保证解读黑匣子时有足够的参与者和见证者,这就要求民航局负责牵头,然后要求东方航空、波音制造商等各方一起参与、见证,谁的责任谁负责。

接下来更重要的工作是尽快找到飞行数据记录器(FDR):

从目前的搜寻进展来看,两块黑匣子目前只找到一块,这对分析事故原因是非常不利的,相较于CVR,FDR记录着更为详实的数据,只有搜寻到FDR才能更权威的解读出事故原因。

目前距离事故已经过去了三四天的时间,现场飞机残骸散落的范围也比较大,搜寻难度可想而知,况且是一个小小的黑匣子。

再加上黑匣子所发出的脉冲信号是有时间期限的,一旦时间过长,搜寻难度将会更大。这就要求现场搜救人员加班加点,尽快找到FDR。

最后,现在黑匣子解读工作和搜救工作同样重要,愿乘客和机组成员只是跟我们开了个玩笑,祈祷他们都能平安无事。

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辅导员如何与家庭贫困学生进行谈心谈话

谈心谈话是辅导员日常工作中一个基本的工作内容。总的说就是辅导员要学会要会与学生进行沟通,并且是有效的沟通。高校的辅导员管理学生的人数相对都比较多,基本上都是在200人以上。那么一个辅导员,在学生日常的学习工作中。遇到的种种问题,生活问题,学习问题,心理问题。需要辅导员来解决。谈心谈话在辅导员的工作能力中就显得尤为重要。他也是辅导员必须具备的一个能力。辅导员的针对所在的全班的学生当中,那么谈心谈话的方式有很多种,,有集体谈话,有一对一谈话,有多个学生谈话小组谈话。不管是哪一种方式方式来谈话,辅导员都要去抓住问题解决问题。1对1的谈话是经常见的。那么针对于题目里面辅导员如何针对家庭困难的学生进行有效的沟通?那么就告知辅导员这个学生,他是因为家庭的困难这个原因所引起的其他的问题的出现。那辅导员在沟通的过程中就要抓住核心的问题,学生的心理的障碍是因为家庭困难的原因造成的。那学生所表现出来的其他的问题只是一个表象,辅导员在与学生有效的沟通中,首先找到这个学生,再找一个安静的环境,不被别人打扰的地方坐下来1对1的聊,那么在谈话的过程中,辅导员除了应该基本的学会倾听。也会问一些基本核心的问题以外,然后通过倾听来了解学生真正的问题。在针对于家庭困难这个问题矛盾点的时候,辅导员应该正面的引导学生从正能量的角度告诉学生,如何正视家庭的困难,同时要通过沟通让学生重建信心重建对于家庭困难所带来的自卑感,帮助学生树立信心。只有学生因为家庭困难的这个问题所引发的其他的问题,把核心的问题解决以后,其他的问题就游刃而解。所以谈话的关键还是要有效的沟通,要抓住核心问题,从正能量的方向来引导。

2022年会发生什么大事

答∶2022年至少有三件大事发生∶一件政治大事件、一件体育大事件、一件经济大事件。

2022年党的二十大将召开

法律依据:《中国共产党章程》 第19条 党全国代表大会每5年举行一次,有中央委员会召集,委员会认为有必要,或者1/3以上的省级组织提出要求,全国党的代表大会可以提前举行,如无非常情况,不得延期举行。目前国家政治、经济、社会运行平稳,依法2022应是二十大召开时间,根据往届召开时间推判,应在2022年秋季召开党的二十大代表大会。

不知不觉中,十九大这个熟悉的名字已经伴随我们四年多了,岁月不长,但国家进步不止,期待党的二十大继续引领全国人民勇攀高峰。

2022年北京冬奥会将举办

北京2022年冬奥会计划于2022年2月4日(星期五)开幕,2月20日(星期日)闭幕,这届冬季奥运会设7个大项,15个分项,109个小项,期待我国运动健儿拿到更多金牌。

中国已经有效控制住了疫情,我们积累的防疫经验也有信心举办好这届世界级体育盛世,悬念是开幕式会比2008北京奥运会更精彩吗?

2022年是南方谈话30周年

30年前的谈话非常重要,是中国坚定社会主义市场经济体制的重要关键年份,计划与市场、社会主义本质、“发展才是硬道理”等理论道理更加清晰,引领了中国经济高速发展了30年,一首《春天里的故事》更能表达人民的敬意。

半个甲子三十年,又逢征程新起点。

2022年,您觉得还有哪些大事呢?

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